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XT系列道桥高铁用改性沥青系列防水卷材
XT系列道桥高铁用改性沥青系列防水卷材

产品名称:XT系列道桥高铁用改性沥青系列防水卷材

产品分类:XT系列道桥高铁用改性沥青系列防水卷材

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详细说明:
  XT系列道桥用改性沥青防水卷材,是以聚酯毡为胎基、苯乙烯一丁二烯一苯乙烯
  (SBS)热塑性弹性体、无规聚丙烯或无规聚烯烃类(APP)塑性体作改性剂.两面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物粒料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。
  XT系列铁路桥涵专用改性沥青防水卷材,是以高分子聚合物改性沥青为涂盖层,长纤
  聚酯纤维毡为胎体,以细砂作覆面材料制成的种高聚物改性沥青防水卷材。
  产品类型
  产品按施工方式分为:目自粘施工日热熔或热熔胶施工防水卷材
  热熔或热熔施工防水卷材按改性材料不同分为:弹性体(SBS)、塑性体(APP)改性沥青防水卷材。自粘施工防水卷材是整体具有自粘性的以SBS为主,加入其它聚合物的橡胶改性沥青防水卷材。
  APP改性沥青防水卷材按沥青铺装层的形式不同分为1型、11型,巻材上表面材料为细砂S。
  热熔施工防水卷材按下表面材料分为:聚乙烯膜PE和细砂S。
  热熔胶施工防水卷材下表面材料为细砂S。
  厚度:2.5mm3.5mm4.0mm4.5mm。
  特性
  具有APP/SBS的所有特性。
  具有耐热性,高温抗剪性能及尺寸稳定性。
  抗硌破能力强,能承受施工中设备裸碾和粒料的穿刺。
  抗拉强度高,延伸率高,与混凝土粘结强度高。
  不起泡分层,不透水性能好,能承受行车的反复作用和动水压力。
  耐酸、碱、盐性能好,不受冻融循环的影响。
  抗老化性能好
  适用范国
  自粘、SBS、APP型卷材主要用于摊铺式沥青混凝土的铺装,APP,1型卷材主要用于浇注式沥青混凝土混合赶。
  铁路桥梁桥面、公路桥梁桥面、隧道的防水。尤其适用于对防水层延伸性和低温柔性要求较高的工程。
  贮存须知
  贮存与运输时,不同类型、规格的产品应分别堆放,不应混杂
  避免日晒雨淋,注意通风。
  热熔或热熔胶防水卷材应在50~C以下立放,其高度不超过两层。
  自粘防水卷材立放只能单层,盒装可以平放高度不宜超过五层。
  在正常运输、贮存条件下,贮存期自生产日期起至少为一年。
  道路高铁专用防水卷材的工程性能
  道桥用改性沥青防水卷材,能够承受热沥青混凝土高温下的碾压施工,与热沥青混凝土具有很强的粘结强度,能够传递重交通水平推移荷载。
  道桥用改性沥青防水卷材韧性大,对沥青混凝土具有背衬加强的功能,能够有效的阻止沥青混凝土裂的产生和发展,提高沥青混凝土路面的使用寿命及车辆行使的舒服性。
  道桥用改性沥青防水卷材的防水性能:路桥上的沥青混凝土面层的裂隙、空隙水在行车荷载作用下会产生巨大的“即筒”压力水效应,对钢筋保护钢筋混凝土结构。
  道桥用改性沥青防水卷材的强度、延伸率、高低温性能都优于普通的自粘、SBS和APP防水卷材,切不可将普通的自粘、SBS、APP卷材用于道路上。
  主要性能指标
  道桥专用改性沥防水卷材
  执行标准JC/T974-2005
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关键词:湖南航泰建筑工程有限公司,湖南防水材料,聚乙烯丙纶,聚氯乙烯材料

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